適老版_中華人民共和國民政部

楊楚菲

10月25日，由中國航空運(yùn)輸協(xié)會主辦，以“智慧民航創(chuàng)新未來”為主題的第二屆CATA航空大會在北京首鋼會展中心開幕。中國民用航空局副局長胡振江、中國航協(xié)理事長王昌順等出席大會并致辭。

本次大會為期三天，以安全、服務(wù)、正常、綠色、智慧為要素，設(shè)置多個創(chuàng)新論壇，突出展示民航科技創(chuàng)新成果。

胡振江表示，航空運(yùn)輸行業(yè)要加快推動智慧民航建設(shè)步伐，以智慧促進(jìn)航空安全邁向更高水平，借助新技術(shù)在精準(zhǔn)性、預(yù)見性、協(xié)同性等方面優(yōu)勢，增強(qiáng)安全運(yùn)行態(tài)勢的預(yù)判能力，不斷提高應(yīng)急處置能力，以高水平安全促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；以智慧促進(jìn)行業(yè)運(yùn)行效率進(jìn)一步提高，強(qiáng)化人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)融合應(yīng)用，深入推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，推動各方真正實現(xiàn)信息資源的實時共享、運(yùn)行控制的協(xié)同決策；以智慧促進(jìn)旅客航空出行體驗更加美好，綜合利用各類新技術(shù)，以平臺化、自助化為著力點深入推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”，改善購票值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢通關(guān)等服務(wù)痛點，為旅客提供全流程、多元化、個性化和高品質(zhì)的航空服務(wù)新供給；以智慧促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展，統(tǒng)籌好安全與發(fā)展的關(guān)系，建設(shè)智慧的新型基礎(chǔ)設(shè)施、智能的保障體系和先進(jìn)的監(jiān)管體系，逐步實現(xiàn)低空任務(wù)執(zhí)行、資源配置、安全監(jiān)管數(shù)字化、智能化。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會理事長王昌順在致辭時表示，舉辦CATA航空大會是中國航協(xié)踐行服務(wù)國家、服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)會員根本宗旨，建設(shè)“政府信得過、企業(yè)離不開、社會反響好、自身過得硬”世界一流協(xié)會的重要舉措。CATA航空大會是講好中國故事、講好民航故事的重要平臺，中國航協(xié)將與各方一道，持續(xù)把大會辦成促進(jìn)全球民航交流合作、共同繁榮發(fā)展的大會。他提出了五點倡議：堅持共建共享，暢通數(shù)據(jù)資源“大循環(huán)”；堅持問題導(dǎo)向，增強(qiáng)民航核心競爭力；堅持自主可控，防范化解系統(tǒng)風(fēng)險；堅持開放合作，促進(jìn)互利共贏；堅持持續(xù)安全，構(gòu)筑高水平安全保障體系。

開幕式還公布了2022年、2023年民航科技獎評審結(jié)果，航空公司服務(wù)質(zhì)量單項評價結(jié)果。

大會包括開幕式、行業(yè)論壇以及專業(yè)展覽。行業(yè)論壇設(shè)置了主論壇和分論壇。主論壇邀請中國工程院院士吳光輝和航司、機(jī)場、民航保障單位等單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了演講。6場分論壇分別圍繞智慧民航創(chuàng)新、通用航空與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航空金融、民航網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、航空物流、民航空勤人員思想政治工作等主題展開交流。專業(yè)展覽包括綜合展區(qū)、通用航空與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展展區(qū)、民航科技獎獲獎專區(qū)、客艙及航空食品創(chuàng)新區(qū)等，來自航空產(chǎn)業(yè)鏈上的各航空公司、機(jī)場、空管、航空設(shè)備制造商、航食企業(yè)及設(shè)備制造商、航空物流企業(yè)、航空金融機(jī)構(gòu)、科研院所及民航大專院校的近200家單位參展，充分展示航空業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展的新成果。

第二屆CATA航空大會在京開幕