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第二屆CATA航空大會在京開幕

時間:2024-12-02   瀏覽量:128 次  來源:《中國社會組織》雜志11月上
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楊楚菲

10月25日,由中國航空運輸協(xié)會主辦,以“智慧民航  創(chuàng)新未來”為主題的第二屆CATA航空大會在北京首鋼會展中心開幕。中國民用航空局副局長胡振江、中國航協(xié)理事長王昌順等出席大會并致辭。

本次大會為期三天,以安全、服務、正常、綠色、智慧為要素,設置多個創(chuàng)新論壇,突出展示民航科技創(chuàng)新成果。

胡振江表示,航空運輸行業(yè)要加快推動智慧民航建設步伐,以智慧促進航空安全邁向更高水平,借助新技術在精準性、預見性、協(xié)同性等方面優(yōu)勢,增強安全運行態(tài)勢的預判能力,不斷提高應急處置能力,以高水平安全促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;以智慧促進行業(yè)運行效率進一步提高,強化人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術融合應用,深入推進技術創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、機制創(chuàng)新,推動各方真正實現(xiàn)信息資源的實時共享、運行控制的協(xié)同決策;以智慧促進旅客航空出行體驗更加美好,綜合利用各類新技術,以平臺化、自助化為著力點深入推進“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”,改善購票值機、行李托運、安檢通關等服務痛點,為旅客提供全流程、多元化、個性化和高品質(zhì)的航空服務新供給;以智慧促進低空經(jīng)濟安全有序發(fā)展,統(tǒng)籌好安全與發(fā)展的關系,建設智慧的新型基礎設施、智能的保障體系和先進的監(jiān)管體系,逐步實現(xiàn)低空任務執(zhí)行、資源配置、安全監(jiān)管數(shù)字化、智能化。

中國航空運輸協(xié)會理事長王昌順在致辭時表示,舉辦CATA航空大會是中國航協(xié)踐行服務國家、服務社會、服務行業(yè)、服務會員根本宗旨,建設“政府信得過、企業(yè)離不開、社會反響好、自身過得硬”世界一流協(xié)會的重要舉措。CATA航空大會是講好中國故事、講好民航故事的重要平臺,中國航協(xié)將與各方一道,持續(xù)把大會辦成促進全球民航交流合作、共同繁榮發(fā)展的大會。他提出了五點倡議:堅持共建共享,暢通數(shù)據(jù)資源“大循環(huán)”;堅持問題導向,增強民航核心競爭力;堅持自主可控,防范化解系統(tǒng)風險;堅持開放合作,促進互利共贏;堅持持續(xù)安全,構(gòu)筑高水平安全保障體系。

開幕式還公布了2022年、2023年民航科技獎評審結(jié)果,航空公司服務質(zhì)量單項評價結(jié)果。

大會包括開幕式、行業(yè)論壇以及專業(yè)展覽。行業(yè)論壇設置了主論壇和分論壇。主論壇邀請中國工程院院士吳光輝和航司、機場、民航保障單位等單位負責人進行了演講。6場分論壇分別圍繞智慧民航創(chuàng)新、通用航空與低空經(jīng)濟發(fā)展、航空金融、民航網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全、航空物流、民航空勤人員思想政治工作等主題展開交流。專業(yè)展覽包括綜合展區(qū)、通用航空與低空經(jīng)濟發(fā)展展區(qū)、民航科技獎獲獎專區(qū)、客艙及航空食品創(chuàng)新區(qū)等,來自航空產(chǎn)業(yè)鏈上的各航空公司、機場、空管、航空設備制造商、航食企業(yè)及設備制造商、航空物流企業(yè)、航空金融機構(gòu)、科研院所及民航大專院校的近200家單位參展,充分展示航空業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展的新成果。

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